中国物流包装行业发展报告 2022 中国财富出版社有限公司 下载 kindle 电子版 pdf mobi pmlz 夸克云 caj

面临新的形势，现代物流高质量发展是必由之路。当前，现代物流高质量发展将重点体现在以下五个新变化。新阶段：从粗放式规模扩张向精益化提质增效转变。我国物流业规模连续多年位居世界第一，物流业收入增速也保持了相对较高的水平，但是企业盈利能力总体不高。随着我国产业加快迈向价值链中高端，对物流交付、时效、品质都提出更高的要求，倒逼物流业转型升级，进入追求高品质、高效率、高效益的精益化新发展阶段。产业升级、结构优化、创新驱动助力提质增效，将成为现代物流高质量发展的重要特征。新任务：从单纯降低物流企业成本向降低供应链全流程物流成本转变。当前，我国社会物流总费用与CDP的比率维持在14.6%左右已经有较长一段时期，下一步单纯依靠降低运输、仓储、配送等单环节费用达到成本下降目的的空间较小。未来，国家间的竞争就是供应链之间的竞争，现代物流贯穿第一、第二、第三产业，随着物流与制造业、商贸业、农业等深度融合，通过资源整合、流程优化、组织协同、生态共建，来降低供应链全流程物流成本，进一步推进物流运行水平提升。新模式：从传统物流模式向数字经济、枢纽经济、低碳经济转变。随着新一代信息技术与物流业深度融合，推动传统物流模式向以数字化、智能化、网联化为特点的智慧物流模式转变。随着区域重大战略和区域协调发展战略的实施，畅通国内大循环，带动原来以沿海布局为主的物流设施向全国延伸，将加快形成内外联通、安全高效的物流网络，助力产业升级和梯度转移，构建区域经济新增长极。

第一章 中国物流包装发展历程1

第一节 物流包装概述1

第二节 物流包装发展与变迁6

第三节 物流包装发展趋势11

第二章 中国物流包装发展环境17

第一节 物流包装发展的国际环境17

第二节 物流包装发展的国内政策环境20

第三节 物流包装发展的国内经济环境20

第四节 物流包装发展的国内社会环境25

第三章 中国物流包装发展现状26

第一节 中国物流行业发展现状26

第二节 中国物流包装产业发展现状28

第三节 物流包装发展存在的问题与思考37

第四章 科技赋能, 包装技术智慧升级40

第一节 物流包装技术升级40

第二节 新型智能包装创新应用50

第三节 物流包装自动化55

第四节 物流包装管理智慧化62

第五章 绿色驱动, 物流包装推陈出新70

第一节 绿色物流包装的基本概况70

第二节 绿色物流包装应用实践79

第三节 典型案例89第六章 标准助力, 集装单元化成效显著97

第一节 包装标准化和集装箱单元化97

第二节 集装单元化 “排头兵” ——托盘103

第三节 集装单元化 “大哥大” ——集装箱109

第四节 集装单元化 “机动队” ——周转箱114

第七章 业务融合, 包装系统调配一体化117

第一节 物流包装助力业务融合117

第二节 物流包装成本管理123

第三节 物流包装的废弃物物流127

第八章 技术创新类130

第一节 模数标准化130

第二节 器具柔性化132

第三节 包装绿色化137

第四节 包装便利化153

第九章 综合实践类165

第一节 智能包装165

第二节 绿色包装168

第三节 特色包装176

第四节 包装运营精益化182

第十章 物流发展宏观政策导向195

第十一章 物流包装重点政策摘录241

第十二章 物流包装标准综述250

"中国物流与采购联合会物流装备专业委员会是中国物流与采购联合会的分支机构。中物联装备委依托于广大物流装备研发、生产、贸易、物流企业，致力于物流装备领域的政策协调、行业标准制定、行业自律、国内外交流等行业工作，为运输、仓储、包装、配送、流通加工等各个物流和供应链环节提供强有力的技术装备支撑，是物流装备和技术与物流各领域交流合作的平台。

北京交通大学交通运输学院，以铁路为优势和特色，涵盖公路、城轨、民航等多种交通方式的高水平教学和研究团队；建立以交通运输领域为主，向物流、电子商务、安全科学与工程、控制科学与工程等领域拓展的高层次人才培养体系，主持100余项国家重点研发计划、国家“973”“863”、科技支撑计划、国家自然科学基金项目等重量科研项目，成为建设世界一流学科、培养交通运输拔尖创新人才、塑造行业科技创新的重要源头。"

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编辑推荐

"包装是人类生产生活物资流通中不可或缺的重要工具。包装既是生产的终点, 又是物流的始点。 作为生产的终点, 它是整个生产过程最

后一道工序, 标志着生产过程的完成; 作为物流的始点, 包装完成后便可以在整个物

流过程中发挥对产品的一系列作用。"

书籍介绍

面临新的形势，现代物流高质量发展是必由之路。当前，现代 物流高质量发展将重点体现在以下五个新变化。 新阶段：从粗放式规模扩张向精益化提质增效转变。我国物流 业规模连续多年位居世界第一，物流业收入增速也保持了相对较高 的水平，但是企业盈利能力总体不高。随着我国产业加快迈向价值 链中高端，对物流交付、时效、品质都提出更高的要求，倒逼物流 业转型升级，进入追求高品质、高效率、高效益的精益化新发展阶 段。产业升级、结构优化、创新驱动助力提质增效，将成为现代物 流高质量发展的重要特征。 新任务：从单纯降低物流企业成本向降低供应链全流程物流成 本转变。当前，我国社会物流总费用与 CDP 的比率维持在14.6% 左右已经有较长一段时期，下一步单纯依靠降低运输、仓储、配送 等单环节费用达到成本下降目的的空间较小。未来，国家间的竞争 就是供应链之间的竞争，现代物流贯穿第一、第二、第三产业，随 着物流与制造业、商贸业、农业等深度融合，通过资源整合、流程 优化、组织协同、生态共建，来降低供应链全流程物流成本，进一 步推进物流运行水平提升。 新模式：从传统物流模式向数字经济、枢纽经济、低碳经济转 变。随着新一代信息技术与物流业深度融合，推动传统物流模式向 以数字化、智能化、网联化为特点的智慧物流模式转变。随着区域 重大战略和区域协调发展战略的实施，畅通国内大循环，带动原来 以沿海布局为主的物流设施向全国延伸，将加快形成内外联通、安 全高效的物流网络，助力产业升级和梯度转移，构建区域经济新增 长极。