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《商用航空发动机系统工程及实践》从航空发动机系统工程理论的概念与定义出发，汲取全球商用航空发动机研制实践经验，提出了我国商用航空发动机研发的系统工程理论框架。经过十余年的实践验证，随着国产单通道窄体干线客机发动机验证机研制全过程的完成，初步形成了以“吃透需求、吃透技术、严控评审、严控构型、对接型号、对接研保、团队协同”为核心的商用航空发动机系统工程研发与项目管理体系。 　　《商用航空发动机系统工程及实践》采取理论与实践分析相结合的方法，既对商用航空发动机系统工程理论和实践案例进行了深入的介绍和研究，又面向“ 中国制造2025”提出了我国商用航空发动机产业系统工程的发展趋势。商用航空发动机系统工程理论框架与我国型号研制的探索实践验证相结合是《商用航空发动机系统工程及实践》的学术价值所在，其成果将对国内相似类型的研究起到积极的参考作用，对航空复杂产品的研发与项目管理具有重要的借鉴意义。

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张玉金，男，工学博士，研究员级高级工程师。硕士毕业于西北工业大学航空发动机系工程热物理专业，南京航空航天大学机械工程制造信息化工学博士。享受国务院特殊津贴，入选上海市领军人才。上海市第十四届、十五届人大代表。曾任中国航发“两机”重大专项工程副总指挥，中国航发商用航空发动机有限责任公司董事长、党委书记，现任中国商用飞机有限责任公司党委委员、副总经理。主要从事我国商用航空发动机研发管理相关领域研究。

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书籍介绍

《商用航空发动机系统工程及实践》从航空发动机系统工程理论的概念与定义出发，汲取全球商用航空发动机研制实践经验，提出了我国商用航空发动机研发的系统工程理论框架。经过十余年的实践验证，随着国产单通道窄体干线客机发动机验证机研制全过程的完成，初步形成了以“吃透需求、吃透技术、严控评审、严控构型、对接型号、对接研保、团队协同”为核心的商用航空发动机系统工程研发与项目管理体系。 　　《商用航空发动机系统工程及实践》采取理论与实践分析相结合的方法，既对商用航空发动机系统工程理论和实践案例进行了深入的介绍和研究，又面向“ 中国制造2025”提出了我国商用航空发动机产业系统工程的发展趋势。商用航空发动机系统工程理论框架与我国型号研制的探索实践验证相结合是《商用航空发动机系统工程及实践》的学术价值所在，其成果将对国内相似类型的研究起到积极的参考作用，对航空复杂产品的研发与项目管理具有重要的借鉴意义。